[发明专利]一种汽车后桥总成扭转疲劳试验装置在审
| 申请号： | 202010217236.6 | 申请日： | 2020-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN111366365A | 公开（公告）日： | 2020-07-03 |
| 发明（设计）人： | 廖龙杰;田松梅 | 申请（专利权）人： | 南京汽车集团有限公司;上汽大通汽车有限公司南京分公司 |
| 主分类号： | G01M13/026 | 分类号： | G01M13/026 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 姚姣阳 |
| 地址： | 210037 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车后桥总成扭转疲劳试验装置,包括液压直线缸、齿轮齿条机构、直线导轨滑块、扭矩传感器、传动轴、后桥轮边固定装置、后桥板簧座固定装置，其中液压直线缸为两个串联，与齿轮齿条机构相连，齿轮齿条机构在直线导轨滑块上滑动，齿轮齿条机构与扭矩传感器由输出轴连接，传感器与后桥总成连接，后桥与后桥轮边固定装置、板簧座固定装置连接。本发明通过控制两液压直线缸同步动作，实现总直线行程放大，驱动齿条的大行程运动，从而实现齿轮的大扭角动作。在本发明基础上，还可通过串联更多液压直线缸的方式，将实现更大扭角的动作，从而模拟实际使用状态以满足汽车后桥总成实验需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 后桥 总成 扭转 疲劳 试验装置 | ||
【主权项】：
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