[发明专利]一种有轨电车道岔用合金钢弹性可弯尖轨及限位机构

摘要

本发明公开了一种有轨电车道岔用合金钢弹性可弯尖轨及限位机构，该尖轨包括连接转辙器的牵引段，能实现弹性变形的变形段以及过渡到基本轨的跟端，在所述的尾段靠相邻基本轨一侧设有安装台，在所述的安装台上设有固定尖轨尾段的安装孔，在所述的尾段底部设有能限制尖轨沿长度方向窜动的限位槽，所述的变形段位于尾段和牵引段之间，在所述的变形段的两侧壁轨腰位置沿尖轨长度方向设有变形槽。采用上述结构的尖轨，由于尖轨能够实现弹性变形，从而不再使用大表针和活接头结构的尖轨，使尖轨与连接导轨之间过渡更加平顺，有轨电车在运行中更加平稳，通过对弹性可弯段加工轨腰槽减少该部位壁厚，使转辙机驱动该尖轨变形时更省力。