[发明专利]一种蓄电池线束通断结构、蓄电池及车辆

摘要

本发明公开了一种蓄电池线束通断结构、蓄电池及车辆，包括壳体、转轴、两个相对设置于壳体内且分别通过导线与蓄电池线束连通的连接端子、固定于转轴上且位于两个连接端子之间的导通端子和绝缘端子；转动转轴带动导通端子和绝缘端子绕转轴转动，实现蓄电池线束的导通和断开；当导通端子与两个连接端子同时接触时，蓄电池线束处于导通状态；当绝缘端子与至少一个连接端子接触时，蓄电池线束处于断开状态。其能够满足蓄电池线束手动的通断状态改变及保持需求，同时能够解决现有蓄电池线束通断技术中，改造成本高、操作效率低的问题。