[发明专利]一种新能源汽车驱动电机的高磁阻永磁同步转子结构

摘要

本发明涉及一种新能源汽车驱动电机的高磁阻永磁同步转子结构；包括转子和磁钢，转子设置有若干个对称的磁极，相邻磁极之间的极性相反，磁极均包括组成多层槽体结构的若干个开口朝向转子外圆表面的V形磁钢槽，磁钢分别安装于V形磁钢槽中，磁极均设置有多个贯穿转子外圆表面形成不同R径缺口的辅助槽；本发明的有益效果体现为：在转子的各个磁极中采用双层V槽的结构提高凸极比和磁阻转矩，降低永磁体用量以降低成本，每个磁极的转子外圆表面上设置4个不同R径圆弧缺口，使其与定子间形成非均匀的气隙，有效消除谐波，降低转矩脉动和齿槽转矩，转子采用直槽叠压工艺取代传统的斜槽叠压工艺，简化生产工艺，提高生产效率，降低生产成本。