[发明专利]基于电动汽车运行状态的微电网经济优化调度方法有效
申请号: | 202010232935.8 | 申请日: | 2020-03-28 |
公开(公告)号: | CN111461522B | 公开(公告)日: | 2022-09-13 |
发明(设计)人: | 吕广强;刘士友;程媛;安路 | 申请(专利权)人: | 南京理工大学 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q10/04;G06F30/20;G06F111/04 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 陈鹏 |
地址: | 210094 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于电动汽车运行状态的微电网经济优化调度方法,用以考虑在对电动汽车进行充放电调度时微电网运行成本问题,本发明首先获取光伏出力数据和电动汽车行驶数据;然后根据电动汽车的行驶数据以及与电网连接状态,建立电动汽车运行状态模型;最后在考虑电动汽车运行状态的同时考虑用户行驶需求,并结合电网各个时段的购电和售电电价,以降低微电网运行成本为目标,得到优化调度后的电动汽车充放电功率和光伏出力曲线,从而达到降低微电网运行成本的效果。本发明可以在保证系统可靠性和考虑电动汽车的运行状态同时,降低微电网运行成本,提高系统的经济性。 | ||
搜索关键词: | 基于 电动汽车 运行 状态 电网 经济 优化 调度 方法 | ||
【主权项】:
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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