[发明专利]可配置为占用正常模式或RTO模式的飞行器机轮制动系统在审
| 申请号： | 202010237307.9 | 申请日： | 2020-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN111792024A | 公开（公告）日： | 2020-10-20 |
| 发明（设计）人： | N·理查德;R·普莱斯利 | 申请（专利权）人： | 赛峰起落架系统公司 |
| 主分类号： | B64C25/44 | 分类号： | B64C25/44;B60T8/17;B60T13/74 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 顾嘉运;陈斌 |
| 地址： | 法国韦利济*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于制动飞行器的电制动系统(1)，该系统包括：包括机电致动器(5)的制动器(3)，该机电致动器(5)被设计成使得当它向摩擦构件(4)施加小于或等于第一最大阈值的力时，致动器的退化不发生，而当它向摩擦构件(4)施加大于第一最大阈值的力时，退化有可能发生；控制装置(7)，该控制装置(7)可配置为占用第一模式，在该第一模式下受控的制动力无法超过第一最大阈值，并且占用第二模式，在该第二模式下受控的制动力可以达到第二最大阈值；以及配置装置(10)，该配置装置(10)被布置成将控制装置(7)配置为当处于飞行器的起飞的潜在中断(RTO)之前的境况中时占用第二模式，否则占用第一模式。 | ||
| 搜索关键词： | 配置 占用 正常 模式 rto 飞行器 机轮 制动 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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