[发明专利]民用飞机液压系统的蓄压器气体泄漏判定方法有效
| 申请号： | 202010242503.5 | 申请日： | 2020-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN111350705B | 公开（公告）日： | 2021-06-04 |
| 发明（设计）人： | 章光灿;杨鹏;赵兰浩;张祥剑;孟庆堂;廖军辉 | 申请（专利权）人： | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
| 主分类号： | F15B1/08 | 分类号： | F15B1/08;F15B19/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 马淑香 |
| 地址： | 201210 上海市浦东新*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种民用飞机液压系统的蓄压器气体泄漏判定方法，能够对蓄压器的气体腔室内的工作气体是否发生泄漏这一情况进行实时且自动检测，简化维护检查的过程，降低地面维护人员的工作负担，从而提高航线运行效益。蓄压器包括：气体状态检测单元，气体状态检测单元设置于气体腔室一侧，并且对气体腔室内的工作气体的体积、温度以及压力进行检测；泄漏判定单元，泄漏判定单元根据检测到的体积参数、温度参数以及压力参数计算出工作气体物质的量，泄漏判定单元存储有用于判定工作气体是否发生泄漏的泄漏判定门限值，当工作气体物质的量小于泄漏判定门限值，判定为气体腔室内的工作气体发生泄漏，发送部发送泄漏信号。 | ||
| 搜索关键词： | 民用 飞机 液压 系统 蓄压器 气体 泄漏 判定 方法 | ||
【主权项】：
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