[发明专利]一种发动机怠速控制火路扭矩的方法有效
| 申请号： | 202010266419.7 | 申请日： | 2020-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN111502845B | 公开（公告）日： | 2021-04-27 |
| 发明（设计）人： | 秦龙;刘磊;张春娇;余绍鹏;岳永召 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14;F02D41/08;F02D29/02 |
| 代理公司： | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人： | 唐勇 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： |
本发明涉及发动机怠速控制技术领域，本发明公开了一种发动机怠速控制火路扭矩的方法，包括以下步骤：S1：判断是否激活怠速闭环控制，若是，执行步骤S1，若否，则不请求怠速火路扭矩；S2：根据发动机的转动惯量初始值J |
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| 搜索关键词： | 一种 发动机 控制 扭矩 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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