[发明专利]内燃机缸内气流喷雾扰流装置在审
| 申请号： | 202010276512.6 | 申请日： | 2020-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN111550332A | 公开（公告）日： | 2020-08-18 |
| 发明（设计）人： | 王天友;冯以卓;鲁祯 | 申请（专利权）人： | 天津大学 |
| 主分类号： | F02M29/04 | 分类号： | F02M29/04;F02F3/24;F02F3/28;F02F3/26;F02F1/24 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 董一宁 |
| 地址： | 300072*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种内燃机缸内气流喷雾扰流装置，该装置由固定在缸盖底面或是活塞凹坑顶面的多个扰流柱构成，扰流柱布置于燃烧室内部喷雾油束流经区域。扰流柱安装位置不受内燃机气门个数与位置的影响，与喷油油束一一对应，为增强扰流作用，扰流柱可布置为两层的复合扰流装置，其中第二层与第一层的夹角在30°～60°之间。扰流柱能有效破坏刚体涡流场，增加压缩末期缸内平均湍动能，促进油气混合及燃烧速率。喷射出的油束经扰流后，受几何结构引导燃油发生扩散，蒸汽面积扩大，局部当量比降低，可有效改善重型柴油机缸内湍动能强度低、空气利用率低、混合气局部当量比过浓等问题，动力性与排放性均得到大幅改善。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 气流 喷雾 装置 | ||
【主权项】：
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