[发明专利]一种用于汽车模拟器中的汽车与地形交互仿真方法有效
申请号: | 202010325973.8 | 申请日: | 2020-04-23 |
公开(公告)号: | CN111524237B | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
发明(设计)人: | 邹长军;段奕明;赖智华;李志强 | 申请(专利权)人: | 九江精密测试技术研究所 |
主分类号: | G06T19/00 | 分类号: | G06T19/00;G06T17/05 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 谢德珍 |
地址: | 332000 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 一种用于汽车模拟器中的汽车与地形交互仿真方法,首先根据用户输入设置山脊线的位置,而后根据符号距离函数的定义计算整个区域的SDF值,依次对计算所得的SDF值进行取反、平移操作,生成整个区域的高度值,再对生成的高度值进行随机扰动,得最终区域高度值,并将经过换算的高度值作为轮胎地面高度输入值,输入至汽车悬架垂向运动的10自由度汽车模型进行汽车姿态计算,在计算周期内,重复计算轮胎与地面接触位置及地面高度差值,并同时更新汽车姿态,即实现汽车与地形交互仿真,为动力学提供数学支撑,有效提高驾驶真实感。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 模拟器 中的 地形 交互 仿真 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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