[发明专利]一种载货汽车冷却模块悬置系统性能测试评价方法有效
| 申请号： | 202010332349.0 | 申请日： | 2020-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN111487071B | 公开（公告）日： | 2022-04-15 |
| 发明（设计）人： | 祝龙林;张杰峰;张晓;马智 | 申请（专利权）人： | 大运汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/04 | 分类号： | G01M17/04;G01M7/02 |
| 代理公司： | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人： | 朱源;曹一杰 |
| 地址： | 044000 山西省*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车冷却系统匹配技术领域，具体是一种载货汽车冷却模块悬置系统性能测试评价方法。测试时，测点为散热器、中冷器四角处和冷却模块主、辅悬置位置，在整车装配状态下进行，可以在两种状态下测试，一种是车辆挂空挡，不行驶，无车速状态；一种是车辆满载正常行驶状态。两种状态下分别测试车辆发动机怠速运行工况、发动机额定转速运行工况，发动机最大扭矩转速运行工况。用传感器测试上述两种状态，每种状态3种工况，得到六种情况下的数据，进而根据得到的数据评价冷却模块悬置系统的性能。本发明所述方法能够对比评价出载货汽车匹配不同冷却模块悬置系统的性能优劣，及冷却模块悬置系统对冷模块性能的影响，指导产品开发。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 载货 汽车 冷却 模块 悬置 系统 性能 测试 评价 方法 | ||
【主权项】：
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