[发明专利]汽车发动机连杆双金属熔模铸造工艺在审
| 申请号： | 202010336371.2 | 申请日： | 2020-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN111496195A | 公开（公告）日： | 2020-08-07 |
| 发明（设计）人： | 王广洲 | 申请（专利权）人： | 全椒康盛机电有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/22 | 分类号： | B22C9/22;B22C9/04;F16C7/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 239500 安徽省滁州市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了汽车发动机连杆双金属熔模铸造工艺，包括以下步骤：步骤一：将连杆体型腔和盖体型腔合成双金属熔模铸造模块；步骤二：将连杆体型腔和盖体型腔的接触部分在双金属熔模铸造模块中形成分裂槽；步骤三：将连杆体分裂材料注入分裂槽内成型；步骤四：将连杆体成型材料注入连杆体型腔内成型；步骤五：顶出分裂槽内成型的连杆体分裂材料；步骤六：将盖体分裂材料注入分裂槽内成型；步骤七：将盖体成型材料注入盖体型腔内成型；步骤八：顶出分裂槽内成型的盖体分裂材料；步骤九：顶出连杆体型腔和盖体型腔的内部成型件。该汽车发动机连杆双金属熔模铸造工艺可提高单个部件质量，成型后的连杆体和盖体结合能获得平整界面，界面结合的强度高。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 连杆 双金属 铸造 工艺 | ||
【主权项】：
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