[发明专利]电动车后轮联接装置

摘要

本发明公开了一种电动车后轮联接装置，解决了现有控制器盒因安装在坐桶的下侧而影响到坐桶内容积的问题，解决该技术问题所采取的技术措施：一种电动车后轮联接装置，设置在车架的后端处，包括呈叉口状的后平叉，后平叉的前端铰接在车架后端的下侧，后轮设置在后平叉的叉口内，后轮通过轮轴转动地联接在后平叉上，其特征在于，后平叉的两后端向上弯曲而形成两弯曲部，一弯曲部内联接有一块联接板，轮轴桥接在两联接板上，控制器盒与一联接板相联接固定；两根减震器的上端联接在车架后端的上侧，下端联接在后平叉的后端上。通过把控制器盒设置在后平叉上，避免了控制器盒的设置对坐桶的容积所带来的影响，能够提高电动车的空间利用率，减震器的受力理想，能够有效提高减震器的使用寿命。