[发明专利]一种电动公铁两用车驱动装置在审
申请号: | 202010348443.5 | 申请日: | 2020-04-27 |
公开(公告)号: | CN111497538A | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 杨燕红;韦顺达;李高强;王勇;罗章志;张涛 | 申请(专利权)人: | 西华大学 |
主分类号: | B60F1/02 | 分类号: | B60F1/02;B60R16/023 |
代理公司: | 成都禾创知家知识产权代理有限公司 51284 | 代理人: | 许宜生 |
地址: | 610039 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动公铁两用车驱动装置,车架以相同的方式分别连接左前轮、右前轮、左后轮和右后轮,在橡胶轮的输出轴固定连接一个半径小于橡胶轮的导轮;在车架上固定电机,电机与电机减速器相连,电机减速器与球笼式万向转动轴相连,球笼式万向转动轴的外球笼的外花键与轮毂总成的内花键相连,轮毂总成与轮辋是由四个螺栓固定连接,轮毂总成与连接杆采用螺母固定,连接杆穿过轮辋空隙与导轮相连;在车架上设置有整车控制器以及电池;本发明采用电池为动力源,四个电机独立驱动,把公路系统和铁路系统有机结合起来,使之都成为驱动轮,车辆能在公路模式和铁路模式之间进行无障碍行驶,具有节能环保无污染,实用性好等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 两用 驱动 装置 | ||
【主权项】:
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