[发明专利]一种多模式电子液压制动器助力系统及控制方法在审
| 申请号： | 202010373944.9 | 申请日： | 2020-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN111497811A | 公开（公告）日： | 2020-08-07 |
| 发明（设计）人： | 王伟达;武燕杰;项昌乐;李亮;刘金刚;张中国;杨超 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74;B60T13/16;B60T17/22 |
| 代理公司： | 焦作加贝专利代理事务所(普通合伙) 41182 | 代理人： | 冯新志 |
| 地址： | 100081 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种多模式电子液压制动器助力系统及控制方法，在助力系统失效时通过结构冗余实现应急机械制动模式，正常助力模式下根据制动器强度需求分为一般制动和紧急制动，分别进行一般制动助力模式和紧急主动增压模式控制；一般制动时能够提供准确的助力使制动主缸压力精确跟随目标压力，紧急制动时能够更快的完成制动主缸建压，最大程度的输出制动力，减少紧急制动工况的系统反应时间，提升制动能力，避免交通事故。多模式助力系统设计能够准确的跟踪驾驶员制动意图，不同助力模式切换智能化程度高，提升了制动响应的快速性、准确性和车辆安全性，具有很高的实际应用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 模式 电子 液压 制动器 助力 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
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