[发明专利]一种拆建合一的桥梁施工方法有效
| 申请号： | 202010388210.8 | 申请日： | 2020-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN111593665B | 公开（公告）日： | 2022-03-18 |
| 发明（设计）人： | 朱勇战;徐勇;苏国明;刘俊;王心顺;黄庭森;李方柯;包艺;刘欢;薛晓博 | 申请（专利权）人： | 中铁第五勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00;E01D24/00;E01D22/00 |
| 代理公司： | 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 | 代理人： | 马军芳;张艳 |
| 地址： | 102600 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及桥梁工程技术领域，具体地，涉及一种拆建合一的桥梁施工方法。该桥梁施工方法包括以下步骤：搭设防护棚架、施工便道以及桥下临时支架；原位拆除既有桥的中间两孔简支拱和引桥；施工新建斜拉桥的塔基础、新建桥墩、桥塔以及临时墩；对既有桥的既有桥墩进行绑宽加高处理，在既有桥墩的顶部安装固定式提梁门架；通过固定式提梁门架将既有桥提升到预定高度；顶推施工新建斜拉桥的钢主梁；安装斜拉桥的斜拉索；将既有桥下放至新建斜拉桥的钢主梁上；拆除既有桥和固定式提梁门架。该施工方法使新建桥施工和既有桥拆除同步进行，具有施工容易、安全可靠、建设工期短、节省建设成本和减小对铁路运输影响的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 拆建 合一 桥梁 施工 方法 | ||
【主权项】：
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