[发明专利]一种飞机发动机短舱进气道的高温模压成型工艺有效
| 申请号： | 202010391789.3 | 申请日： | 2020-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN111716767B | 公开（公告）日： | 2023-02-17 |
| 发明（设计）人： | 蔡俊;李志歆;邱运朋;王新媛;郭晓晨;牛旭超 | 申请（专利权）人： | 中国南方航空股份有限公司 |
| 主分类号： | B29C73/02 | 分类号： | B29C73/02;B29C73/08;B29C73/24;B29C73/26;B29C73/30;B29C73/32;B29C73/34;B29C70/34;B29C70/44;B29C70/46;B29C70/74;B29L31/30 |
| 代理公司： | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人： | 李海波;刘艳丽 |
| 地址： | 510403 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种飞机发动机短舱进气道的高温模压成型工艺，含以下步骤：(1)确定受损伤发动机短舱进气道损伤类型；(2)对于胶接区域老化损伤，采用发泡式填充剂进行填充封存保护；(3)对于含陈旧修理大面积脱胶损伤，其维修方式包括：3.1剥离进气道内损伤的金属丝网，去除有孔蒙皮表面和消音孔中的旧粘接剂；3.2真空除杂；3.3除湿；3.4更换金属丝网，采用模具对进气道中的粘结剂等进行高温模压成型，该工艺采用加热毯除湿，采用与飞机发动机短舱进气道外表面相适配的模具进行压力定型，并采用多块加热毯拼接加热以及辅助保温装置进行高温模压成型，适用于各种常见短舱部件修理，成本低，省时、省力，修复成果更加美观。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 发动机短舱 进气道 高温 模压 成型 工艺 | ||
【主权项】：
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