[发明专利]一种车用混合蓄电池系统及控制方法在审
| 申请号： | 202010409316.1 | 申请日： | 2020-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN111584958A | 公开（公告）日： | 2020-08-25 |
| 发明（设计）人： | 刘国庆;杨金亮;郭晓勐;尚玉芬;王坤玉;张绍楠 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6571 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 张亮 |
| 地址： | 250200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车用混合蓄电池系统及控制方法，包括：起动模组、电池管理模块、储能模组、锂电池模组加热膜、加热继电器、锂电池保护继电器、单向桥接DC/DC、充电继电器、输入桥继电器、输出桥继电器、起动接线柱、负极接线柱以及正极接线柱；电池管理模块分别与起动模组、储能模组、加热继电器、锂电池保护继电器、单向桥接DC/DC、充电继电器、输入桥继电器以及输出桥继电器连接。本发明利用储能模组和起动模组分别对整车电路和起动电路供电，实现整车电路和起动电路分离，解决了整车起动瞬间对整车电路电压的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 蓄电池 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
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