[发明专利]一种基于电热与热失控耦合模型的动力电池仿真方法在审
| 申请号： | 202010424048.0 | 申请日： | 2020-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN111597719A | 公开（公告）日： | 2020-08-28 |
| 发明（设计）人： | 刘桂雄;李伟;李远茂 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F111/10;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 王泽云 |
| 地址： | 510640 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种基于电热与热失控耦合模型的动力电池仿真方法，包括：根据动力电池使用场景及仿真计算需要建立几何优化模型，确定动力电池几何尺寸、热物性参数与电化学参数；根据动力电池电化学原理，构建锂电池电化学方程，进而构建锂电池电化学模型；根据动力电池材料热分解反应原理，构建锂电池热失控材料分解产热方程，进而构建热失控模型；根据电池使用场景构建锂电池散热方程和传热方程，耦合上述电化学模型和热失控模型，继而完成电热与热失控耦合模型；根据已构建的电热与热失控耦合模型，使用CFD软件编程，设定边界条件，网格划分，求解进行电池热特性仿真。本发明成本低、模拟精度高、适用广泛，能够可靠研究锂离子电池的温度特性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 电热 失控 耦合 模型 动力电池 仿真 方法 | ||
【主权项】：
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