[发明专利]一种车轮抱死故障判断方法及系统有效
| 申请号： | 202010425175.2 | 申请日： | 2020-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN111547031B | 公开（公告）日： | 2022-04-22 |
| 发明（设计）人： | 张立国;汪松;张安;丁虹民;周健 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/22 | 分类号： | B60T17/22;B61L23/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 赵晓荣 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本申请实施例公开了一种车轮抱死故障判断方法及系统，所述方法包括：通过设置网络系统，网络系统获取第一状态信息，网络系统根据第一状态信息判断车轮是否发生抱死故障，网络系统判断是否接收到制动系统发送的故障确认信息，若车轮发生抱死故障且接收到制动系统发送的故障确认信息，发送故障上报信息。由此，在制动系统判断车轮发生抱死故障的基础上，增加网络系统进行车轮抱死故障的判断。网络系统根据第一状态信息进行车轮抱死故障的判断，若网络系统判断车轮发生抱死故障且接收到制动系统的故障确认信息，就可以较为准确地确定车轮发生抱死故障，可以避免制动系统误判，有效地减少了因为制动系统误判所导致的对于列车运行的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车轮 抱死 故障 判断 方法 系统 | ||
【主权项】：
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