[发明专利]米勒循环增压直喷汽油发动机在审
| 申请号： | 202010426423.5 | 申请日： | 2020-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN111456847A | 公开（公告）日： | 2020-07-28 |
| 发明（设计）人： | 王立新;尹建民;吴楚;郑巍;张秀英;顾洁;郎伟钦;邱劲草;靳宝宏;付文峰;谢薇;开进彬;郑有能;王和国;黄彬;陈凯;刘杰;李晶;朱玉萍;刘兵;陶火烽;朱霖;赵世强;李晓鑫;王唯栋;顾加春;李政;徐迪;黄健;张锐;王晓勤;黄兆春 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | F02B75/02 | 分类号： | F02B75/02;F02B31/00;F02B23/10;F02M26/06;F02M26/28;F01P3/02;F01P7/14;F01M1/02;F02B29/04;F01P3/08;F02B37/24;F02M25/08;F02D13/02;F01M13/00 |
| 代理公司： | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人： | 刘金峰;杨仁波 |
| 地址： | 201206 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种米勒循环增压直喷汽油发动机，包括缸体、缸盖，与所述缸体和所述缸盖连接的米勒循环燃烧系统、高压燃油直喷系统、低压水冷废气再循环系统、可变截面废气涡轮增压系统、发动机集成中冷进气系统、电子水泵驱动的发动机智能热管理控制系统、电磁阀驱动全可变排量机油泵、可控活塞机油冷却喷射系统、中置式进排气连续可变气门正时系统、先进发动机燃油蒸发排放控制系统和高效曲轴箱通风系统。本发明中的米勒循环燃烧系统能够降低燃油耗提升发动机热效率；可变截面废气涡轮增压系统配合米勒循环燃烧系统提高低速时进气效率，同时兼顾高速时地发动机性能；电子水泵驱动的冷却系统使发动机的摩擦功和热损失大幅降低。 | ||
| 搜索关键词： | 米勒 循环 增压 直喷 汽油 发动机 | ||
【主权项】：
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