[发明专利]一种带高静低动刚度振子周期结构的船舶推进轴系有效
| 申请号： | 202010427123.9 | 申请日： | 2020-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN111550522B | 公开（公告）日： | 2022-08-12 |
| 发明（设计）人： | 杨志荣;王岩;于洪亮;王竟科;汝鹏;陈凤梅 | 申请（专利权）人： | 集美大学 |
| 主分类号： | F16F15/14 | 分类号： | F16F15/14;F16F15/167;F16F15/10;B63H23/34 |
| 代理公司： | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人： | 周春 |
| 地址： | 361021 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明提供一种带高静低动刚度振子周期结构的船舶推进轴系，涉及船舶推进轴系减振技术领域。该带高静低动刚度振子周期结构的船舶推进轴系，包括推进轴系，所述推进轴系内设置有若干个纵向周期排列的内孔，所述内孔包含高静低动刚度质量振子，当质量振子在静平衡位置时，由负刚度机构与正刚度机构并联叠加组成高静低动刚度机构。通过在船舶推进轴系内周期排列具有高静低动刚度特性的质量振子，可以实现船舶推进轴系的低频或超低频的纵向振动带隙减振，而且将质量振子设置在内孔中，节省空间，结构紧凑，稳定性更好，具有较好的工程应用推广前景。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带高静低动 刚度 周期 结构 船舶 推进 | ||
【主权项】：
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