[发明专利]增程式电动汽车的驱动模式控制方法及其控制系统有效
| 申请号： | 202010469828.7 | 申请日： | 2020-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN111775926B | 公开（公告）日： | 2022-06-28 |
| 发明（设计）人： | 朱骞;张磊磊;肖鹏飞 | 申请（专利权）人： | 联合汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/20 | 分类号： | B60W20/20 |
| 代理公司： | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人： | 曹廷廷 |
| 地址： | 201206 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种增程式电动汽车的驱动模式控制方法及其控制系统和可读存储介质，所述增程式电动汽车的驱动模式控制方法包括：检测至少两个系统信号，且任意两个所述系统信号来自增程式电动汽车的同一子系统或者两个不同的子系统；判断检测到的至少两个所述系统信号分别与各自对应的阈值条件之间的大小关系，并根据相应的判断结果产生对应的驱动模式请求；以及，综合所有的所述驱动模式请求，为所述增程式电动汽车选择对应的驱动模式。本发明的技术方案能够综合考虑驱动系统、高压电池系统、热管理系统以及发动机系统等系统的需求，进而实现更好的驾驶性能、燃油经济性以及排放要求。 | ||
| 搜索关键词： | 程式 电动汽车 驱动 模式 控制 方法 及其 控制系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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