[发明专利]用于带外部混合物形成的内燃机动态气体分压校正的方法有效
| 申请号： | 202010474135.7 | 申请日： | 2020-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN112012839B | 公开（公告）日： | 2022-12-20 |
| 发明（设计）人： | M.扬岑;S.米勒;P.舍勒 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 周敏剑;陈浩然 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于运行内燃机的方法，在吸气管内进行混合物形成，并且除了连续流入吸气管中的新鲜空气气体分压外还考虑间断供应吸气管的燃料气体分压。确定的参数作为供应吸气管的燃料的假设为静态的气体分压，气缸特定时间上相继的释放到吸气管中的每一喷射通过校正因数动态匹配，其在吸气管侧平衡时间网格中由新鲜空气的在平衡时间网格中假设为静态的填充值与新鲜空气的在平衡‑时间网格中求取的校正填充值的比例计算，并且校正因数对应求取的填充值的比例用于静态的气体分压的动态校正，由此针对气缸特定时间上相继的释放到吸气管的每一喷射，存在动态气体分压，其用作计算相应气缸特定地到吸气管中的喷射量的特征参量。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 外部 混合物 形成 内燃机 动态 气体 校正 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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