[发明专利]用于运行转向系统的方法有效
申请号: | 202010483952.9 | 申请日: | 2020-06-01 |
公开(公告)号: | CN112046606B | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | J.M.谢弗;B.马库斯 | 申请(专利权)人: | 大众汽车股份公司 |
主分类号: | B62D6/00 | 分类号: | B62D6/00;B62D1/20;B62D119/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种运行交通工具(1)的转向系统(2)的方法,其中,在所述交通工具(1)的转向操纵件(3)中设有用于产生力矩的促动器(5),其中,实施以下步骤:‑当最大力矩被释放时,产生(101)直至最大力矩的力矩,并且当最大力矩被限制时,将力矩限制为较小的极限力矩;‑识别(102)所述交通工具(1)的交通工具状况;‑当交通工具状况被识别为上车状况和/或下车状况时,释放(103)所述最大力矩,以便使所述转向操纵件(3)变僵;‑当交通工具状况被识别为交通工具(1)的行驶状态时,限制(104)所述最大力矩。 | ||
搜索关键词: | 用于 运行 转向 系统 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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