[发明专利]一种机械式自适应减振器有效
| 申请号： | 202010486923.8 | 申请日： | 2020-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN111503208B | 公开（公告）日： | 2021-03-19 |
| 发明（设计）人： | 郑越;张巧利;刘康;杨建园;黄福金 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32;F16F9/34 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种机械式自适应减振器，包括螺杆，所述螺杆的杆体套接有弹簧垫片，所述螺杆的杆体套接有弹簧垫片，所述螺杆的杆体套接有弹簧，所述螺杆的杆体套接有加速度感应配重块，所述螺杆的杆体套接有压缩阀片，所述螺杆的杆体套接有压缩节流阀片，所述螺杆的杆体套接有补偿阀片。该一种机械式自适应减振器，当车辆在转向的时，车轮垂向运动速度较小，减振器运动速度低，竖向加速度较小，通过加速度感应配重块无法因惯性压缩弹簧，此时压缩节流阀片和压缩阀片受到来自弹簧的预紧力，压缩节流阀片和压缩阀片不易打开，保持了压缩阻尼，提高操控性。适用于汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机械式 自适应 减振器 | ||
【主权项】：
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