[发明专利]一种充电站内电动汽车的充电控制方法有效
| 申请号： | 202010492155.7 | 申请日： | 2020-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN111660861B | 公开（公告）日： | 2021-10-26 |
| 发明（设计）人： | 龙羿;胡泽春;戴卫;崔岩;胡晓锐;刁锐 | 申请（专利权）人： | 国网重庆市电力公司营销服务中心;清华大学 |
| 主分类号： | B60L53/66 | 分类号： | B60L53/66;B60L53/64;G06Q10/04;G06Q30/02;G06Q50/06;G06N5/04 |
| 代理公司： | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人： | 杜阳阳 |
| 地址： | 401122 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种充电站内电动汽车有序充电控制方法，该方法包括：以车辆各时间段的充电能量和各时间段的充电电价为输入，以车辆的充电收益为输出构建车辆充电模型；以车辆的充电电价、充电站的购电电价和各车辆各时间段的充电能量为输入，以充电站的充电收益为输出构建充电站模型；根据充电电价约束和车辆充电能量的均衡约束对充电站模型进行优化，确定最优充电电价；根据车辆充电模型和最优充电电价确定车辆充电的聚合博弈模型；利用分布式求解算法求解聚合博弈模型确定各车辆的充电计划。本发明通过建立车辆充电的聚合博弈模型，处理充电车辆之间的耦合关系，给充电站内车辆制定最优的充电计划，提高了充电站内车辆充电的运行效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 充电 站内 电动汽车 控制 方法 | ||
【主权项】：
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