[发明专利]一种航空发动机叶尖间隙测量方法及装置有效
| 申请号： | 202010511497.9 | 申请日： | 2020-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN111609826B | 公开（公告）日： | 2021-09-14 |
| 发明（设计）人： | 王辉;耿皓琪;吴动波;张凱尧;徐翔宇 | 申请（专利权）人： | 清华大学 |
| 主分类号： | G01B21/16 | 分类号： | G01B21/16 |
| 代理公司： | 北京清大紫荆知识产权代理有限公司 11718 | 代理人： | 彭一波 |
| 地址： | 100084*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种航空发动机叶尖间隙测量方法，涉及航空发动机装配技术领域，所述方法包括：对所述待装配零件进行预装配，并构建预装配机匣模型。获取所述叶片的叶尖轮廓数据，构建所述叶尖轮廓的三维模型，获得叶尖轮廓模型。对所述预装配机匣进行正式装配，获得正式装配机匣模型。根据所述预装配机匣模型以及所述正式装配机匣模型，使用有限元分析方法，计算位置偏移数据。根据所述叶尖轮廓模型以及所述位置偏移数据，获得多个所述叶片的叶尖间隙的预测数据。解决了现有技术存在的无法在航空发动机装配过程实现精确的叶尖间隙测量的问题，保证了航空发动机装配后处于最佳运行状态，对航空发动机的性能以及结构安全有重要意义。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 叶尖 间隙 测量方法 装置 | ||
【主权项】：
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