[发明专利]用于确定高密度成排驾驶操纵的方法、装置、车辆和计算机程序有效
| 申请号： | 202010534300.3 | 申请日： | 2020-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN112087705B | 公开（公告）日： | 2022-10-04 |
| 发明（设计）人： | G.约尔诺德;A.普法德勒 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | H04W4/02 | 分类号： | H04W4/02;H04W4/46;H04W24/06;H04W24/08;H04W52/02;G08G1/0967;G08G1/16 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 张健;刘春元 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本提议涉及一种用于确定高密度成排HDPL驾驶操纵的方法，该方法包括选择HDPL闭合操纵的步骤（412）和选择HDPL打开操纵的步骤（414）。闭合操纵意指利用其来减小排成员之间的车辆间距离的操纵。打开操纵意指利用其来增加排成员之间的车辆间距离的操纵。本提议还涉及在能量消耗方面测试所选HDPL操纵的步骤（416），从而考虑了用于排成员（PV1至PL）之间的通信的车辆到车辆V2V通信链路（PC5）的预测服务质量QoS。如果所述所选的HDPL驾驶操纵不满足测试标准，则该方法包括等待一定时间的步骤，并且执行以下步骤：选择HDPL闭合操纵和HDPL打开操纵，并且再次测试新选择的HDPL操纵。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 确定 高密度 驾驶 操纵 方法 装置 车辆 计算机 程序 | ||
【主权项】：
暂无信息
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