[发明专利]一种提高电动车续航里程的方法有效
| 申请号： | 202010539116.8 | 申请日： | 2020-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN111645538B | 公开（公告）日： | 2022-07-15 |
| 发明（设计）人： | 李升;卜言柱;胡宜豹;程兴;胡金龙;张力;刘竹园;周建华;周维;王伟;王庆;赵起超;李玉刚;刘亚军 | 申请（专利权）人： | 无锡赛盈动力科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60L58/10;B62K23/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214104 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种提高电动车续航里程的方法，电动车设有节能续航模式和常规行驶模式，在初始转速与额定转速之间设置中间启动转速，中间启动转速大于初始转速且小于额定转速；节能续航模式的控制步骤包括：S10)、当电动车处于第一续航启动模式时，控制器将电机的工作电流设定为大于额定电流；S20)、当电动车处于第二续航启动模式时，控制器将电机的工作电流设定为等于额定电流；S30)、当电动车处于续航运行模式时，控制器将电机的工作电流设定为小于额定电流；本发明通过选择性设置节能续航模式和常规行驶模式，当处于节能续航模式时，可以明显提高电动车的续航里程，具有普适性，特别适合应用于电动两轮车产品中。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提高 电动车 续航 里程 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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