[发明专利]一种桥梁先简支后连续负弯矩张拉台车在审
| 申请号： | 202010558458.4 | 申请日： | 2020-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN111576243A | 公开（公告）日： | 2020-08-25 |
| 发明（设计）人： | 代泽森;周航;方学坤;许传平;熊伦;冯光涛;王艺 | 申请（专利权）人： | 贵州桥梁建设集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人： | 石诚 |
| 地址： | 550001 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种桥梁先简支后连续负弯矩张拉台车，包括有底部支架，底部支架的中间竖直向上设置有1根外钢管，外钢管内部穿入1根内钢管，外钢管外壁对称设有2根竖直向上的角钢，2根角钢顶端与支撑钢板底部连接，支撑钢板表面固定有2块安装钢板，安装钢板之间设有滑轮，滑轮下方的支撑钢板上设有穿入孔，钢丝绳经滑轮以及穿入孔后，与内钢管顶部连接，钢丝绳另一端与卷扬机连接，卷扬机与电动机连接，内钢管的底部连接有滑轨，滑轨的一端转动连接有千斤顶安装板，千斤顶安装板上安装有千斤顶。该台车利用旋转、伸缩结构托举千斤顶，可实现整束钢绞线一次数控张拉，将大大降低工作强度、同束钢铰线受力均匀、实现数控张拉的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 桥梁 先简支后 连续 弯矩 台车 | ||
【主权项】：
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