[发明专利]一种基于高清卡口数据及事故风险的可变限速控制方法有效
| 申请号： | 202010563308.2 | 申请日： | 2020-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN111862598B | 公开（公告）日： | 2023-03-28 |
| 发明（设计）人： | 王俊骅;宋昊 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G06Q10/04;G06Q10/067;G06Q50/26;G06N20/00 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 叶敏华 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于高清卡口数据及事故风险的可变限速控制方法，包括步骤：1)确定控制路段范围及高清卡口设置的位置，在高速公路路段内合理位置依次配套布设高清卡口、可变限速控制指示牌和微气象站；2)构建基于高清卡口交通流数据、微气象站天气数据的实时事故风险的二元logistic预测模型，预测交通流各位置处的交通事故发生概率；3)判断当前时刻是否为可变限速控制周期的整数倍，对可变限速控制指示牌的可变限速值进行计算；4)判断当前时刻实测交通流运行状态是否达到可变限速控制停止条件，控制可变限速。与现有技术相比，本发明具有克服可变限速控制中核心控制参数取值的随意性，提高可变速控制的效果等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 卡口 数据 事故 风险 可变 限速 控制 方法 | ||
【主权项】：
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