[发明专利]变海拔柴油机瞬态工况下双VGT二级可调增压系统VGT叶片路径优化方法在审
| 申请号： | 202010585464.9 | 申请日： | 2020-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN111911301A | 公开（公告）日： | 2020-11-10 |
| 发明（设计）人： | 刘瑞林;张众杰;董素荣;周广猛;杨春浩;焦宇飞 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军陆军军事交通学院 |
| 主分类号： | F02D23/02 | 分类号： | F02D23/02;F02D41/00;F02B37/24;F02B37/013 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 董一宁 |
| 地址： | 300161 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供一种变海拔柴油机瞬态工况下双VGT二级可调增压系统VGT叶片路径优化方法，二级可调增压系统包括串联的可变喷嘴截面高压级增压器(HVGT)和低压级增压器(LVGT)、电控单元(ECU)、增压系统控制器(TCU)和电控执行器，柴油机原机依次串联可变喷嘴截面高压级增压器以及低压级增压器，柴油机通过数据线连接电控单元，电控单元通过CAN总线连接增压系统控制器，增压系统控制器分别连接高压级增压器电控执行器，以及低压级增压器的电控执行器。 | ||
| 搜索关键词： | 海拔 柴油机 瞬态 工况 vgt 二级 可调 增压 系统 叶片 路径 优化 方法 | ||
【主权项】：
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