[发明专利]列车的控制方法、列车及列车充电系统的控制方法有效
申请号: | 202010589792.6 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN113829927B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 佘红涛;谭志成;鲁豪;郭名扬;马栋茂 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60L53/60 | 分类号: | B60L53/60;B60L53/66;B60L53/14 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 熊永强 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本申请实施例公开了一种列车的控制方法,该方法包括:列车各节车厢的BMS接收车辆控制器发送的充电通知指令;BMS根据充电通知指令进行充电准备;充电准备包括在列车处于高压上电状态下,控制牵引回路停止向车厢动力行驶模块供电,或在列车处于低压上电状态下,控制DC回路导通,其中,在列车处于高压上电状态下,DC回路和牵引回路均处于导通状态,在列车处于低压上电状态下,DC回路和牵引回路均处于断开状态;BMS在确认充电准备完成后,通过车厢通讯模块向充电站发送充电请求报文。采用本申请,可以在列车处于高压充电模式时,提高列车在充电阶段的安全性;在列车处于低压充电模式下,保证低压储能电池电量充足。 | ||
搜索关键词: | 列车 控制 方法 充电 系统 | ||
【主权项】:
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