[发明专利]混合式供电系统、运行控制方法和车辆有效
| 申请号： | 202010589820.4 | 申请日： | 2020-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN111845460B | 公开（公告）日： | 2022-07-15 |
| 发明（设计）人： | 魏长河;宋祎博;王超;曲迪;魏文博;李丹;王枫;王慧;高武;邓新华 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/30 | 分类号： | B60L58/30;B60L58/27;B60L58/10;H01M8/0662;H01M10/613;H01M10/625;A62C3/07;A62C3/16;A62C31/02;A62C37/40 |
| 代理公司： | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人： | 莎日娜 |
| 地址： | 102206 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提出了一种混合式供电系统、运行控制方法和车辆，其中，混合式供电系统包括：空气压缩机，用于吸入空气；燃料电池，燃料电池包括导气流路，导气流路的一端能够与空气压缩机连通，导气流路的另一端输出加热后的待排放气体；第一三通阀，第一三通阀的第一端口连接至导气流路的另一端，第一三通阀的第二端口与大气连通；干燥器，干燥器的一端能够与第一三通阀的第三端口连通；动力电池，动力电池能够干燥器的另一端连通；控制器，分别与动力电池、燃料电池以及第一三通阀电连接，控制器用于根据动力电池的预热信号与所待排放气体的温度信号配置第一三通阀的导通端口。本发明的技术方案，在能够延长整车续航的同时，还有利于降低热能的浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 混合式 供电系统 运行 控制 方法 车辆 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北汽福田汽车股份有限公司，未经北汽福田汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202010589820.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种基于X86平台的多设备复位方法及装置
- 下一篇：一出多模具上料机械手
