[发明专利]一种动力电池包内短路的检测方法有效
申请号: | 202010611675.5 | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN111679201B | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 齐腾飞;洪木南;郑英;朱骞 | 申请(专利权)人: | 重庆长安新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/367 | 分类号: | G01R31/367;G01R31/388 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 谭小琴 |
地址: | 401133 重庆市江*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开一种动力电池包内短路的检测方法,包括以下步骤:将电池包进行前后两次静置,前后两次静置依次分别为第一次静置和第二静置,两次静置之间需间隔预设时间段;基于两次静置时刻的单体剩余可放电电量的变化量,定量估算单体内短路的等效内短路电阻的阻值大小,当检测到任一单体的等效内短路电阻小于预设的短路电阻阈值时,则判定该电池包内短路并进行报警。该内短路检测方法步骤简单,对运行工况无特定要求的动力电池包内短路的检测方法。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力电池 短路 检测 方法 | ||
【主权项】:
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