[发明专利]车载控制器的电源管理方法，车载控制器及车辆在审
| 申请号： | 202010621483.2 | 申请日： | 2020-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN113859153A | 公开（公告）日： | 2021-12-31 |
| 发明（设计）人： | 谢振林;邓启明;曾华;曾荣 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/03 | 分类号： | B60R16/03;B60R16/033 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 魏嘉熹 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种车载控制器的电源管理方法，车载控制器及车辆，以解决车载控制器在非工作状态下对低压蓄电池的电量消耗过高的问题。所述方法包括：在车辆的工作状态信息表征所述车载控制器满足低功耗模式运行的情况下，切断向目标负载提供的工作电力；在已切断向目标负载提供工作电力的情况下，控制车载控制器的通信模块切换为低功耗模式；在通信模块已切换为低功耗模式的情况下，控制车载控制器的低压差线性稳压器LDO切换为低功耗模式，以停止将低压蓄电池提供的第一电压转换为目标电压，其中，目标电压用于对目标负载提供工作电力。这样，可以减少车载控制器非工作状态下对低压蓄电池的电量消耗，从而提高车辆使用的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 控制器 电源 管理 方法 车辆 | ||
【主权项】：
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