[发明专利]一种分离式公路路基及其施工方法有效
| 申请号： | 202010628214.9 | 申请日： | 2020-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN111794031B | 公开（公告）日： | 2022-02-01 |
| 发明（设计）人： | 徐建锋;廖四萍;徐祥峰;汪申胜;王彬 | 申请（专利权）人： | 浙江省衢州市交通建设集团有限公司 |
| 主分类号： | E01C3/00 | 分类号： | E01C3/00;E01C3/04;E01C3/06;E01C7/32;E01C11/22 |
| 代理公司： | 浙江永航联科专利代理有限公司 33304 | 代理人： | 李铃 |
| 地址： | 324002 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种分离式公路路基及其施工方法，属于道路工程技术领域，包括一期工程路基，所述一期工程的侧方位设置有二期工程路基，所述二期工程路基和一期工程路基的内部均嵌入式连接有结合装置，并且二期工程路基和一期工程路基的顶部均铺设有平稳垫板。本发明中，通过设计的结合装置、第一防水层、第二防水层、第一缓冲板、第二缓冲板、高分子益胶泥、高分子聚合物、钢格架、土工布层、沙粒层、透水路面层以及引流管之间的互相配合下，通过铺设防水、降噪以及缓冲结构，能够在较高的程度上避免一期工程路基和二期工程路基遭到破坏，防止一期工程路基和二期工程路基发生沉降和形变，提高了一期工程路基和二期工程路基的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 分离 公路 路基 及其 施工 方法 | ||
【主权项】：
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