[发明专利]一种飞机吊舱升降电机输出转矩设计方法有效
| 申请号： | 202010643495.5 | 申请日： | 2020-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN112623253B | 公开（公告）日： | 2022-08-05 |
| 发明（设计）人： | 苗志桃;李兴福;宋波涛 | 申请（专利权）人： | 西安飞机工业（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | B64F5/00 | 分类号： | B64F5/00;B64D9/00;B64D47/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710089*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种飞机吊舱升降电机输出转矩设计方法，将不同载荷工况下的飞机吊舱的气动载荷和惯性载荷，等效到飞机吊舱重心处，提取最大载荷作为升降电机输出转矩的计算载荷，由计算载荷和飞机吊舱的几何参数，计算出丝杠载荷，根据丝杠载荷和丝杠螺纹螺距、摩擦角、丝杠与支座在螺纹间的摩擦系数、螺纹上升角、螺纹的平均直径参数，计算出电机的输出转矩。本发明能更方便、快捷、准确地计算飞机吊舱升降电机输出转矩。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 升降 电机 输出 转矩 设计 方法 | ||
【主权项】：
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