[发明专利]一种电动车四轮独立驱动系统的制动能量利用方法在审
| 申请号： | 202010660899.5 | 申请日： | 2020-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN111823872A | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 宗向荣 | 申请（专利权）人： | 的卢技术有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10;B60L1/00;B60L58/12 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 刘莎 |
| 地址： | 211100 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于电动车四轮独立驱动系统的制动能量利用方法，在电驱动系统及电池包总成中间增加制动能量回收分配单元，由电驱动系统电制动制动产生的电流经过制动能量回收分配单元后，分为两条路径；一条路径为直接进入电池包进行能量存储，另一条路径为将电能转化为热能，给整车暖风加热、座椅加热、温水加热等使用。通过本发明，可以对整车制动能量回收系统进行精细化设计，不再使用单一方案并覆盖到所有工况，通过精细化分工况对整车制动能量回收策略进行优化，完成整车制动能量回收的高效能利用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 独立 驱动 系统 制动 能量 利用 方法 | ||
【主权项】：
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