[发明专利]一种汽车排气管总成制造焊接后处理工艺在审
| 申请号： | 202010678639.0 | 申请日： | 2020-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN111822956A | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 郭海涛;程业春;方坤棉 | 申请（专利权）人： | 郭海涛 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00;B23Q3/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230031 安徽省合肥市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车排气管总成制造焊接后处理工艺，包括执行机构、夹持机构和平移机构，所述的平移机构上通过螺旋配合方式设置有执行机构，所述的夹持机构安装在平移机构上；本发明解决了因排气管的特殊形状和安装位置限制，需要通过焊接连接在一起，在排气管焊接后会出现焊渣毛刺，需要通过打磨将焊渣处理干净，使其表面更加光滑美观，在传统焊渣打磨中，需要人工手动对制造总成的排气管进行定位固定，再通过打磨机进行打磨处理，此方式过程繁杂且工人劳动强度较大，并且没有对夹持后的排气管进行方位矫正处理，使得后续排气管打磨不美观且不精细，难以保证排管的打磨质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 排气管 总成 制造 焊接 处理 工艺 | ||
【主权项】：
暂无信息
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