[发明专利]冷却控制方法及系统，电动汽车在审
| 申请号： | 202010682945.1 | 申请日： | 2020-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN111959253A | 公开（公告）日： | 2020-11-20 |
| 发明（设计）人： | 丁乐芳;郑勇;李国选;张丹 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K11/02;B60K11/06;B60L58/26 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 魏嘉熹 |
| 地址： | 102206 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种冷却控制方法及系统，电动汽车，以解决电子风扇和冷却水泵控制不合理导致能耗较大的问题，包括：获取数据采集模块针对数据采集模块对应的车辆负载采集到的特征参数信息；根据特征参数信息确定对应的车辆负载的冷却等级；根据所述车辆负载的冷却等级得到所述冷却水泵对应的流量区间以及所述电子风扇对应的转速区间；将所述冷却水泵的流量调整至所述流量区间以及将所述电子风扇的转速调整至所述转速区间。可以确定车辆负载的冷却等级，进而确定是否开启冷却水泵或电子风扇，并调整冷却水泵的流量和电子风扇的转速，保证电动汽车的续航里程，优化整车能量管理。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却 控制 方法 系统 电动汽车 | ||
【主权项】：
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