[发明专利]一种船舶机舱集控室二源型空调器的结构及其控制方法在审
| 申请号： | 202010698549.8 | 申请日： | 2020-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN111811162A | 公开（公告）日： | 2020-10-23 |
| 发明（设计）人： | 甘念重;苗小旦;邵晓 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | F25B25/00 | 分类号： | F25B25/00;F25B1/00;F25B19/02;F25B41/04;F25B49/00;B63J2/06;B63J2/12 |
| 代理公司： | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人： | 杨采良 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明属于船舶空调技术领域，公开了一种船舶机舱集控室二源型空调器的结构及其控制方法，二源是指提供空调器冷源的动力源分别为电力和蒸汽；电力驱动的压缩式制冷系统包括制冷压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器；蒸汽驱动喷射式制冷循环附属的冷媒水系统主要包括表冷器、冷媒水泵及冷媒水管道；控制单元包括控制面板、第一电磁阀、第二电磁阀和第三电磁阀，可实现“压缩式制冷”与“喷射式制冷”两种制冷模式的切换。本发明利用船舶主机余热驱动喷射式制冷循环获取低温的冷媒水，当集控室空调器工作在喷射式制冷模式时，可减少现有纯电力空调器的运行能耗，降低集控室空调器的运行噪声，改善集控室值班人员的工作环境，提高了设备的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 机舱 集控室二源型 空调器 结构 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
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