[发明专利]一种车用锂离子电池的充放电性能测试方法有效
| 申请号： | 202010701823.2 | 申请日： | 2020-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN111983462B | 公开（公告）日： | 2023-02-10 |
| 发明（设计）人： | 甘林灵 | 申请（专利权）人： | 武汉数值仿真技术研究院有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/367 | 分类号： | G01R31/367;G01R31/387;G01R31/392 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开一种车用锂离子电池的充放电性能测试方法，包括以下步骤：S1、选取锂离子电池充放电性能参数以及其影响因子；S2：模拟电池充电，获电池从相同荷电状态充至不同设定荷电状态的时间，确定电池的充电性能指数；S3：模拟电池放电，获得不同电池SOC的车辆的最大行驶里程，确定电池的放电性能指数；S4：根据和得到电池的综合充放电性能指数。本发明通过选取锂离子电池充放电性能参数以及影响充放电性能的影响因子，并基于影响因子模拟不同工况下电池的充放电，得到电池的充电性能指数和放电性能指数，最终得到电池的综合充放电性能指数，有效解决了测试模型不能很好反映车载电池的充放电性能的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 锂离子电池 放电 性能 测试 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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