[发明专利]一种飞机液压系统铝合金活塞杆耐磨层损伤的修复方法在审
申请号: | 202010703222.5 | 申请日: | 2020-07-21 |
公开(公告)号: | CN111996524A | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 程庆元;程宗辉;代雪婷;南健;唐斌;张传勇 | 申请(专利权)人: | 国营芜湖机械厂 |
主分类号: | C23C24/04 | 分类号: | C23C24/04;C25D11/08;C25D11/16;C25D11/24 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 王帅 |
地址: | 24100*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种飞机液压系统铝合金活塞杆耐磨层损伤的修复方法,具体步骤如下:用碱腐蚀法将铝合金活塞杆上的旧膜层去除;通过目视的方式检查铝合金活塞杆基体表面是否存在腐蚀、磕伤、划伤、磨损等损伤,并对存在的损伤进行排除;对活塞杆外圆面进行尺寸测量,计算出厚度尺寸,并在此厚度尺寸上增加1~2mm的喷涂涂层厚度。本发明在现有修复方法的基础上,优化了修复工艺和流程,增加一道冷喷涂增材工序,通过冷增材成型,实现了活塞杆尺寸恢复,并在此基础上开展涂层硬质阳极化,随后利用封孔技术对膜层进行封闭,进一步提升膜层的密封性能。克服了传统修复过程中采用碱腐蚀去除旧膜层并重新硬质阳极化后,活塞杆尺寸减小的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞机 液压 系统 铝合金 活塞杆 耐磨 损伤 修复 方法 | ||
【主权项】:
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