[发明专利]一种高速公路互通匝道路基加宽填筑固化土施工方法在审
申请号: | 202010708225.8 | 申请日: | 2020-07-21 |
公开(公告)号: | CN111827033A | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 李刚;谭卓民;朱云雄 | 申请(专利权)人: | 湖南长株高速公路开发有限责任公司 |
主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00;E01C3/04 |
代理公司: | 北京中誉至诚知识产权代理事务所(普通合伙) 11858 | 代理人: | 霍丽惠 |
地址: | 410100 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明涉及一种高速公路互通匝道路基加宽填筑固化土施工方法,本发明通过对固化土掺配、振动拌合设备、施工工艺进行优化整合,形成一套适用于高速公路互通匝道路基加宽填筑固化土的施工技术,优化整合后形成的固化土施工技术可以有效减小高速公路互通匝道路基加宽新旧路基间的不均匀沉降,同时相较于传统路基填筑技术,能够尽量避免对现有交通的干扰,降低对正常运营的影响,还能缩短工期、简化施工步骤、保证施工质量及安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速公路 互通 匝道 路基 加宽 固化 施工 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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