[发明专利]一种基于空燃比和催化器储氧量的排温保护方法有效
| 申请号： | 202010724724.6 | 申请日： | 2020-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN111946472B | 公开（公告）日： | 2021-07-06 |
| 发明（设计）人： | 秦龙;刘磊;雷雪 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14;F02P5/15;F02D37/02 |
| 代理公司： | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人： | 李斯 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本申请公开了一种基于空燃比和催化器储氧量的排温保护方法，涉及发动机控制技术领域，该方法包括步骤：当发动机的实际排温到达排温预设限值时，延迟响应时间；获取发动机的转速和负荷，并确定实际点火效率下的目标空燃比加浓系数；根据催化器的实时储氧量与最大储氧量，获取催化器的储氧量系数；若储氧量系数不小于第一储氧量系数阈值，则对目标空燃比加浓系数进行约束得到输出空燃比加浓系数，将输出空燃比加浓系数补偿至空燃比请求控制中，直至实际排温低于排温预设限值。本申请的排温保护方法，可通过优化空燃比，至实际排温低于排温预设限值，因此，在实现降低排温的同时，还可改善排温过高对发动机动力性的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 催化 器储氧量 保护 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风汽车集团有限公司，未经东风汽车集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202010724724.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：焊接装置及双工位焊机台
- 下一篇：一种基于空燃比和延时响应的排温保护方法
