[发明专利]一种具有低压EGR回路的车辆系统在审
| 申请号： | 202010732297.6 | 申请日： | 2020-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN111894766A | 公开（公告）日： | 2020-11-06 |
| 发明（设计）人： | 刘贝;赵艳婷;殷勇;李智;闫志敏;王东;邹智欧 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | F02M26/07 | 分类号： | F02M26/07;F02M26/19;F02M26/35;F01N3/023;F02M26/24 |
| 代理公司： | 湖北竟弘律师事务所 42230 | 代理人： | 陈露 |
| 地址： | 430056 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种具有低压EGR回路的车辆系统，属于发动机废气再循环技术领域，包括：发动机，其上连接有进气歧管和废气歧管，发动机通过进气歧管连接压气机，并通过废气歧管连接涡轮机。低压EGR回路，其从涡轮机的涡后取废气，并对废气进行处理得到再燃焼气体，低压EGR回路将再燃焼气体输送到压气机，并经由压气机将再燃焼气体输送到发动机内进行再次燃烧。本发明的有益效果：从涡轮机后取气且不经过后处理系统的低压EGR回路的车辆系统，从而避免从涡轮机后取气且需经过后处理系统带来的管路布置问题，同时避免废气流经DPF导致的尾气能量降低和安装背压阀导致的经济性恶化的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 低压 egr 回路 车辆 系统 | ||
【主权项】：
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