[发明专利]一种发动机连杆锻造模具在审
| 申请号： | 202010749107.1 | 申请日： | 2020-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN111872303A | 公开（公告）日： | 2020-11-03 |
| 发明（设计）人： | 高月民 | 申请（专利权）人： | 高月民 |
| 主分类号： | B21J13/02 | 分类号： | B21J13/02;B21J13/14;B21J9/12;B21J9/06;B21K1/76 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300072*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机连杆锻造模具，包括底座机构、顶料机构、滑座机构、稳定驱动机构以及挡料机构，所述底座机构包括固定底座、内槽以及顶料槽，本发明的有益效果：本发明；通过液压缸的下降，带动锻造板一并下降，从而使凸模向凹模内部一端移动，且锻造板通过液压缸带动凸模下降以及液压缸输出端的下降时，通过衔接板和五号螺栓与连接板的连接，使得稳定杆的下降，带动二号滑块在二号滑槽内滑动，增加了下降时的精密稳定性，且两个稳定杆的下降，带动下滑杆在限位套筒内向下滑动，因下滑杆的外径尺寸与限位套筒的内径尺寸相同，使稳定杆在下降时，得到了很好的稳定性，避免凸模在下降时出现抖动，从而造成锻造不精密的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 连杆 锻造 模具 | ||
【主权项】：
暂无信息
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