[发明专利]汽车颗粒捕集器温度传感器失效控制方法有效
| 申请号： | 202010761777.5 | 申请日： | 2020-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN111946435B | 公开（公告）日： | 2021-10-29 |
| 发明（设计）人： | 秦龙;刘磊;王恺 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | F01N11/00 | 分类号： | F01N11/00;F01N9/00;F02D41/14;F02P5/15;F02D37/02;F02D31/00;F02D41/02;F02D41/08 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车颗粒捕集器温度传感器失效控制方法，当检测到颗粒捕集器温度传感器故障时，进入故障控制模式，首先立即提示故障并停止颗粒捕集器主动再生控制；若故障没修复且车辆继续行驶里程大于设定行驶里程时，通过控制发动机运行参数降低颗粒捕集器的累碳量；若故障已修复且行驶时间大于设定复位时间时，颗粒捕集器的累碳量复位为0，进入正常控制模式。该方法可以在颗粒捕集器温度传感器故障时，避免误导驾驶员以及颗粒捕集器烧坏的风险，同时也避免累碳量过高出现堵塞，提高了整车的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 颗粒 捕集器 温度传感器 失效 控制 方法 | ||
【主权项】：
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